“铁电池”实际应用中表现出色

2007年底,搭载“铁电池”动力的比亚迪F3DM电动车上市,是全球首款不依赖专业充电站的双模电动车。2010年推出搭载“铁电池”的纯电动车e6,2011年推出搭载“铁电池”的纯电动大巴K9,并投入实际商业化运营。e6纯电动车已走向美国、英国、荷兰、欧洲、拉美、亚洲等多个国家和地区,仅深圳e6纯电动出租车保有量就达到800台,e6纯电动车累计行驶里程超过1.5亿公里,单次累计行驶里程超过70万公里,已相当于私家车30年的行驶里程。纯电动大巴K9已在荷兰、以色列、匈牙利等多地斩获订单。在“克林顿环境与气候倡议组织”开展的道路测试中,搭载“铁电池”的K9凭借优异的能耗表现,成为“最佳能耗效率大巴”。

比亚迪独家掌握纯电动车及“铁电池”3年大规模实际商业化运营数据,实际应用中“铁电池”表现非常好,与实验室测试结果非常接近。电动叉车使用的“铁电池”与电动车使用的电池完全一样。“铁电池”在要求更高的汽车领域出色的表现给“铁电池”新能源叉车吃力定心丸。

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